在數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的大浪潮下，集散控制系統(tǒng)既要滿足客戶對于穩(wěn)定、可靠的基礎(chǔ)要求，又要迎接工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)持續(xù)應(yīng)用的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，對控制系統(tǒng)的開放性、智能化、靈活性和可維護(hù)性提出了更高要求，從而能更好地支撐工廠生產(chǎn)運(yùn)行的智能管控。這意味著集散控制系統(tǒng)也需要開啟新的進(jìn)化之路，以助力流程工業(yè)未來的發(fā)展。從市場發(fā)展的需要、技術(shù)發(fā)展的趨勢出發(fā)，中控技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)并匠心打造新一代全流程智能運(yùn)行管理與控制（i-OMC）系統(tǒng)。

再次，它具有智能化的控制系統(tǒng)。HZS270型混凝土攪拌站的控制系統(tǒng)采用了高度智能化的技術(shù)，能夠自動監(jiān)測生產(chǎn)狀況并對其進(jìn)行調(diào)整。此外，該系統(tǒng)還具備實(shí)時報警功能，當(dāng)發(fā)生異常狀況時能夠及時進(jìn)行處理，限度地保證生產(chǎn)。

基礎(chǔ)建設(shè)。包括建設(shè)和超融合系統(tǒng)。建設(shè)將生產(chǎn)控制層的DCS控制環(huán)網(wǎng)、視頻環(huán)網(wǎng)、智能化環(huán)網(wǎng)，生產(chǎn)運(yùn)維層的生產(chǎn)管理系統(tǒng)與智能化超融合系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合，形成數(shù)據(jù)鏈路的貫通進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的防護(hù)以及自動運(yùn)維。

為推動砂石骨料礦山智能化發(fā)展，引導(dǎo)企業(yè)科學(xué)規(guī)范有序開展智能化建設(shè)，本文對砂石骨料礦山智能化建設(shè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了研究，并通過對砂石骨料礦山智能化建設(shè)需求及智能礦山技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)研，提出了砂石骨料智能礦山建設(shè)的整體架構(gòu)、主要模塊及保障智能礦山建設(shè)順利開展的措施。

統(tǒng)可以讓汽車與智能手機(jī)、汽車控制系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)等設(shè)備建立連接，實(shí)現(xiàn)汽車智能化。同時Dilink系統(tǒng)還可以為汽車提供智能語音控制、智能車載系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、智能車輛管理系統(tǒng)等功能。

能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可以讓汽車與智能手機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)的智能化，可以實(shí)現(xiàn)語音控制、導(dǎo)航控制、車輛控制等功能。比如，可以通過語音來控制車輛的加速、減速、轉(zhuǎn)向等，也可以通過語音來控制車內(nèi)的空調(diào)、音樂等。

智能化：智能化的控制系統(tǒng)是主流設(shè)計(jì)方式，主要設(shè)計(jì)對集中控制系統(tǒng)以及PLC智能控制系統(tǒng)，對編輯器內(nèi)進(jìn)行自動化的參數(shù)設(shè)計(jì)，從而確保防爆控制箱的智能化。

（），公司主要業(yè)務(wù)分布于城市智能交通、智能醫(yī)療信息化、智能建筑等物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。在城市交通智能化領(lǐng)域，主要產(chǎn)品有城市交通智能化管控綜合平臺系統(tǒng)、城市交通智能化誘導(dǎo)系統(tǒng)、快速公交信號優(yōu)先控制系統(tǒng)等各類城市交通管理應(yīng)用系統(tǒng)；在醫(yī)療信息化領(lǐng)域，主要產(chǎn)品有整體信息化系統(tǒng)和電子病歷數(shù)據(jù)交換平臺系統(tǒng)、無線醫(yī)護(hù)系統(tǒng)、病患管理系統(tǒng)。